Yang perlu diingat jika Anda Memiliki Mobil

Jika Anda menyetir atau menyimpan mobil Anda di jalan umum, Anda perlu membayar pajak jalan (juga dikenal sebagai pajak kendaraan atau pajak mobil). Untuk menunjukkan bahwa pajak Anda mutakhir, Anda perlu menampilkan disk pajak yang valid di jendela depan Anda. Pajak jalan dapat diperbaharui 6 bulanan atau tahunan, tergantung berapa banyak yang ingin Anda bayarkan pada satu waktu.

Memperbarui disk pajak Anda harus langsung – Anda harus menerima formulir pengingat di pos sekitar 2 minggu sebelum disk Anda saat ini habis. Anda dapat menggunakan nomor referensi dari formulir ini untuk memperbaharui di kantor pos, online atau di telepon. Jika Anda tidak memiliki pengingat perpanjangan, Anda memerlukan nomor referensi dari sertifikat pendaftaran mobil Anda.

Untuk memperbarui pajak jalan Anda, Anda juga memerlukan sertifikat MOT yang valid (jika mobil Anda berusia lebih dari 3 tahun) dan asuransi yang valid. Hal ini biasanya dilakukan dengan menunjukkan sertifikat di kantor pos, atau dapat diperiksa di komputer jika Anda memperbarui secara online atau di telepon.

Jika Anda adalah pemilik mobil yang terdaftar, Anda bertanggung jawab untuk membayar pajak jalan, jadi Anda harus memberi tahu DVLA jika Anda menjual atau memo mobil Anda. Jika Anda memutuskan untuk menghentikan mobil Anda di jalanan untuk beberapa saat, Anda harus membuat pernyataan SORN (Pemberitahuan di Bawah Jalan).

Hampir tidak mungkin untuk tidak membayar pajak jalan sekarang, jika Anda adalah pemilik mobil yang terdaftar. DVLA melakukan pemeriksaan bulanan untuk mobil yang tidak diikat dan akan mengirimkan denda £ 80 dalam waktu 4-6 minggu setelah pajak Anda habis. Denda dikurangi sampai £ 40 jika Anda membayar dalam waktu satu bulan, namun dapat meningkat menjadi £ 1000 jika Anda terus mengemudi tanpa disk pajak yang valid, dan mobil Anda mungkin dijepit.

Bila Anda memesan disk pajak baru Anda bisa mem-back-upnya dengan 14 hari, jadi jika Anda sedikit terlambat memperbarui Anda bisa terhindar dari denda, asalkan tidak ada celah antara dua cakram pajak. Namun, Anda tidak menggunakan mobil Anda di jalan sebelum Anda menerima disk baru.

Satu-satunya saat Anda bisa mengemudikan mobil tanpa pajak yang benar adalah jika Anda tidak dapat memperbarui pajak karena MOT Anda telah habis. Kemudian Anda bisa mengemudikan mobil Anda ke tes MOT pra-pemesanan.

MOT Jika mobil Anda berusia di atas 3 tahun, Anda perlu mendapatkan MOT, dan perpanjang sertifikat setiap tahun. Adalah ilegal untuk mengemudi tanpa MOT (Anda dapat didenda hingga £ 1000 jika tertangkap), dan Anda tidak dapat memperpanjang pajak jalan Anda tanpa sertifikat MOT yang valid.

Satu-satunya saat Anda bisa mengemudi tanpa MOT adalah dengan tes MOT pre-booked. Sistem MOT saat ini mulai terkomputerisasi, jadi mobil patroli polisi bisa mengecek mobil tertentu.

Anda kemungkinan besar mendapat masalah karena tidak memiliki MOT jika Anda terlibat dalam sebuah kecelakaan. Anda mungkin memiliki masalah dengan perusahaan asuransi – periksa kebijakan Anda untuk mengetahui apakah mobil Anda memerlukan MOT yang valid agar asuransi berlaku. Sebagian besar kebijakan mengharuskan mobil tersebut ‘layak jalan’ agar asuransi berlaku, namun tentu saja MOT yang valid tidak berarti mobil itu layak jalan pada saat kecelakaan terjadi.

MOT diperbaharui setiap tahun, meski Anda bisa pergi ke bengkel untuk tes kapan saja. Jika Anda pergi untuk MOT kurang dari sebulan sebelum sertifikat lama Anda habis, sertifikat baru akan dimulai setelah versi lama berjalan (misalnya, MOT baru Anda akan bertahan sedikit lebih dari satu tahun). Pada waktu lain, sertifikat MOT baru akan diberi tanggal dari hari ujian.

Asuransi Adalah ilegal mengendarai mobil tanpa setidaknya asuransi pihak ketiga. Ini menjamin klaim dari pengemudi lain namun tidak menjamin Anda atau kendaraan Anda (Anda memerlukan perlindungan menyeluruh untuk hal ini). Anda tidak akan dapat memperbarui pajak jalan Anda kecuali Anda memiliki setidaknya asuransi pihak ketiga. Sebagai warga negara yang baik apabila telat bayar pajak tetap membayar denda pajak mobil.

Jika Anda tertangkap mengemudi tanpa asuransi ada denda yang serius – Anda akan didenda dan mendapatkan poin pada lisensi Anda. Mungkin juga mobil Anda bisa disita dan Anda mungkin menghadapi tuntutan.

Gambaran Umum Kecelakaan Kendaraan Bermotor

Selama beberapa tahun terakhir, sistem pengadilan kami telah menerima sejumlah besar tuntutan cedera pribadi akibat kecelakaan kendaraan bermotor. Ini sangat jelas terlihat pada laporan berita harian tentang kejadian tabrakan kendaraan yang tragis. Sebenarnya, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) menegaskan bahwa terjadi kecelakaan mobil setiap sepuluh detik.

Di California dan di kebanyakan negara bagian di A.S. dimana undang-undang “tidak bersalah” belum diadopsi, kejadian ini berada di bawah hukum kelalaian. Artinya, setiap orang, yang telah terbukti mengoperasikan kendaraannya tanpa perawatan, diharuskan membayar korban yang terluka karena kerusakan atau kerusakan akibat tindakan atau kelambanannya.

Karena itu, pemilik dan pengemudi kendaraan bermotor harus cukup perhatian untuk melakukan “perawatan yang masuk akal” terutama saat melakukan perjalanan di sepanjang jalan dan jalan yang sibuk. Artinya, jika mereka tidak ingin menghadapi berbagai hukuman dan kewajiban hukum yang mungkin muncul. Dengan adanya layanan cek pajak kendaraan online memudahkan masyarakat dalam mendapat informasi pajak.

Penyebab kecelakaan kendaraan

Menurut kejadian yang dilaporkan, hubungan ini merupakan penyebab utama kecelakaan kendaraan:

Mempercepat batas yang diijinkan dan dipasang berdasarkan kondisi lalu lintas
Jalur yang tidak tepat atau terlalu banyak berubah
Mengemudi di bawah pengaruh alkohol atau zat ilegal lainnya
Menyesuaikan
Rubbernecking
Operasi sistem stereo yang tidak perlu
Terlalu banyak bercakap-cakap dengan penumpang lain
Penggunaan ponsel yang tidak semestinya
Gagal mematuhi tanda dan peringatan jalan
Dalam beberapa kasus, kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh alasan lain yang tidak terkait dengan tindakan pengemudi. Ini adalah:

Cacat kendaraan bermotor – dalam kasus khusus ini, korban yang terluka dapat menuntut produsen mobil atau pemasok berdasarkan hukum pertanggungjawaban produk
Jalan yang rusak dan kerusakan lalu lintas yang buruk – contoh ini dapat memberi korban luka kepada tuntutan terhadap badan pemerintah tertentu. Namun, kasus-kasus ini berada di bawah peraturan khusus dan pastinya memerlukan bantuan pengacara kecelakaan kendaraan untuk mendapatkan nasehat hukum yang tepat.
Prosedur Hukum
Dalam setiap argumen pengadilan, penggugat selalu membawa “beban pembuktian”. Ini berarti mereka harus mendukung tuduhan mereka sebelum mendapatkan kompensasi yang sesuai. Dalam tabrakan jalan, penggugat harus menetapkan unsur-unsur ini dari kasusnya:

Terdakwa telah lalai dalam mengoperasikan kendaraannya
Kecerobohan semacam itu telah menjadi penyebab langsung kecelakaan itu
Dia telah mengalami luka atau kerusakan akibat kecelakaan itu
Dia tidak melanggar peraturan lalu lintas saat kecelakaan terjadi
Jika dia dapat meyakinkan pengadilan bahwa unsur-unsur ini faktual, terdakwa kemudian dapat diminta oleh hakim untuk membayar ganti rugi ganti rugi untuknya:

Sakit fisik dan penderitaan
Tertekan emosi
Rumah Sakit dan biaya perawatan lainnya
Kehilangan upah
Kerusakan pada properti
Biaya pengacara
Mencari Bantuan dari Pengacara yang Kompeten
Prosedur hukum dalam mengajukan tuntutan cedera pribadi bisa sangat rumit karena korban yang terluka mungkin memiliki pengetahuan terbatas mengenai ketentuan undang-undang terkait. Jadi, tepat bagi mereka untuk menyewa pengacara kecelakaan kendaraan berpengalaman agar mendapat kesempatan lebih baik untuk memenangkan pertarungan hukum mereka.

Dengan pemahaman dan keterampilan pengacara yang memadai dalam mengelola litigasi kecelakaan kendaraan, korban yang terluka tidak perlu banyak khawatir dengan klaim mereka. Sebaliknya, mereka akan memiliki lebih banyak waktu untuk menghabiskan waktu bersama keluarga mereka sambil menunggu luka mereka sembuh total.

Pajak: Saran untuk Reformasi Etis

Apa kebijakan pajak terbaik? Sebagian besar mungkin bisa menjawab pertanyaan yang sedikit mengurangi pajak dan orang lain.

Sekarang jawaban itu berantakan karena logikanya sendiri, karena jika diterapkan pada semua orang, tidak akan ada “orang lain” untuk pajak lebih banyak. Tapi jawabannya tidak menunjukkan satu poin pun. Keadilan dan kegunaan pajak – dan keadilan dan utilitas adalah masalah etika – barang-barang itu sering di mata orang yang melihatnya. Jadi, seperti yang saya jelaskan dalam artikel pendamping (“Taxes: A Calculation in Ethics”) yang menetapkan kebijakan pajak yang dapat diterima dan etis, melibatkan pencampuran perspektif dari seluruh spektrum sosial dan ekonomi untuk mencapai konsensus bersama. Hampir dengan definisi tidak ada satu individu pun yang bisa menentukan solusi optimal.

Jadi, sesuai dengan kata-kata saya sendiri, saya akan menambahkan proses pencampuran itu dengan menawarkan beberapa saran saya sendiri.

Prinsip

Apa tujuan yang baik, berani katakan etis, kebijakan pajak? Inilah yang akan saya katakan. Pajak harus 1) adil bagi individu, sementara mereka juga 2) mempromosikan kesejahteraan umum, dan 3) meningkatkan kinerja ekonomi. Mereka juga harus mengumpulkan pendapatan yang cukup untuk pemerintah yang kita inginkan, dan 5) sederhana, efisien dan meminimalkan penghindaran.

Bagaimana menurut saya kita mencapai tujuan tersebut dengan sebaik-baiknya? Pastinya diskusi lengkap bisa berjalan tidak hanya sejumlah halaman, tapi keseluruhan buku, atau beberapa buku. Tapi di sini akan ada beberapa gagasan.

Kredit ayat Deductions

Suka atau tidak suka, Amerika menggunakan pajak untuk mempromosikan kesejahteraan sosial. Kami mempromosikan kepemilikan rumah dengan mengizinkan pengurangan bunga hipotek; kami mensubsidi pemerintah negara bagian dan daerah melalui pengecualian pajak untuk bunga obligasi daerah; kami mendukung lembaga nirlaba melalui pemotongan amal.

Banyak argumen telah dibuat mengenai apa yang seharusnya atau tidak boleh dikecualikan atau dikurangkan dari pendapatan untuk keperluan pajak. Saya tidak akan menambahkannya di sini. Sebaliknya, fokus di sini adalah pada cara pengecualian atau deduksi ini diterapkan.

Untuk potongan (seperti bunga hipotek di rumah) atau pengecualian (seperti bunga obligasi daerah), kami menerapkannya sebagai offset untuk pendapatan, bukan pada pajak penghasilan. Pengurangan dan pengecualian menurunkan penghasilan kena pajak.

Apa implikasi etisnya? Individu berpenghasilan tinggi, dalam kelompok kurung pajak yang lebih tinggi, mendapat keuntungan lebih besar daripada kelompok individu yang jauh lebih besar di kelas menengah dan bawah. Orang kaya menyumbangkan beberapa ribu dolar untuk iman mereka, mereka menghemat dua puluh sen dolar untuk dolar. Orang sehari-hari menyumbangkan jumlah yang setara, mereka tidak menyimpan apa-apa, atau mungkin sepuluh lima belas sen dolar.

Dengan mekanisme apa orang berpenghasilan tinggi mendapat keuntungan lebih besar? Pertama, jelas, individu berpenghasilan menengah berada dalam kelompok kurung pajak yang lebih tinggi, sehingga setiap dolar yang dikecualikan atau dikurangkan akan menghemat persentase yang lebih tinggi. Kedua, ada deduksi standar. Penghasilan yang lebih tinggi individu paling sering melebihi jumlah standar tersebut, dan dengan demikian deduksi mereka benar-benar mengurangi pajak mereka. Individu berpenghasilan menengah dan rendah umumnya tidak memiliki deduksi yang cukup untuk melebihi jumlah standar. Jadi, ketika mereka memberi kepada gereja, atau bank makanan lokal, atau membuat beberapa pengeluaran yang dapat dikurangkan, kontribusi atau deduksi tersebut tidak menyelamatkan mereka.

Saran saya yang disarankan adalah mengubah deduksi dan pengecualian menjadi kredit. Pengurangan dan pengecualian tidak akan lagi menurunkan pendapatan kena pajak, namun secara langsung menurunkan pajak, yaitu mereka secara keseluruhan atau sebagian menjadi kredit langsung terhadap pajak. Jadi, jika seseorang memberi dolar untuk amal, pajak akan berkurang sama terlepas dari pendapatan. Jika seseorang menerima satu dolar dari bunga kota, penghematan pajak sama untuk semua orang.

Tarif Pajak Minimum

Langkah yang terkait, untuk keadilan, akan menjadi tarif pajak minimum. Seiring dengan kenaikan pendapatan, kemampuan individu untuk berpartisipasi dalam kegiatan pajak disukai meningkat. Ambil potongan bunga hipotek. Persentase yang baik dari rata-rata penghasilan individu mungkin perlu disewa, sementara orang kaya lebih mungkin bisa membeli rumah yang besar. Jadi, walaupun dengan pendekatan “deduksi menjadi kredit” di atas di atas, kredit bunga hipotek akan menguntungkan semua pendapatan secara setara, rata-rata orang memiliki sedikit kemampuan finansial untuk benar-benar membeli rumah, apalagi rumah yang besar, dan dengan demikian mengambil keuntungan dari “deduksi menjadi kredit “.

Baca juga: cek pajak kendaraan

Pendekatan untuk ini, untuk menjaga keadilan, akan menjadi pajak minimum. Pajak minimum seperti itu akan mengatakan bahwa ketika semua dikatakan dan dilakukan, seseorang harus membayar persentase minimum pajak penghasilan. Ini akan berlaku untuk pendapatan lurus seseorang, semua sumber (saya akan membiarkan pembebasan pribadi, tapi hanya itu), terlepas dari kredit, atau hal lainnya.